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O preço do produto final chega com vários custos embutidos. Além de matéria prima, volume de produção e questões climáticas, o transporte tem um peso grande. O impacto das condições brasileiras tem um grande peso para o encarecimento do preço.
Segundo pesquisa da CNT (Confederação Nacional dos Transportes), somente 13% das estradas brasileiras são pavimentadas. Estradas ruins encarecem o frete, em média, 15%. Já as péssimas, o percentual aumenta para 23%. Falta de pavimentação, sinalização ou geometria adequada fazem com que 58% das nossas estradas sejam consideradas ruins ou péssimas.
Veja simulação de uma entrega de uma SmarTV no infográfico abaixo:
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